ANA新ブランド「AirJapan」2023年度下期に国際線就航 マイラーが気になる情報は?

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airjapan ANAマイル

ANAが中距離国際線を運航する新ブランド「AirJapan」を誕生させ、2023年下期に国際線に就航させることを発表をしています。

エアージャパンを英語名にしたという感じもしなくもないのですが、LCCとフルサービスキャリアの中間的な存在になるというイメージ。

フルサービスキャリアのサービスは、オプションとして提供することについてはやや残念でしょうが、運賃をLCC並みに抑えるという点は朗報になるかもしれませんね。

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ANA新ブランド「AirJapan」

ANAが新しく中距離国際線を運航する新ブランドの名称を『AirJapan』に決定し発表されました。

こちらがプレスリリース。

新ブランド『AirJapan』、2023年度下期に国際線就航|プレスリリース|ANAグループ企業情報 (anahd.co.jp)

中距離国際線というと、現在は成田空港を発着するアジア・リゾート路線を持つエアージャパンがありますが、名称は同じですがロゴのデザインやサービスが変わることになります。

ロゴはこんな感じで、ややチープ感を感じますw

airjapan

書体が丸みを帯びたポップな感じだし、ツートンカラーで途中にピンクを使っているからでしょうか、カラーをダークブルー1色であれば印象はまた変わったんでしょうが。

機体のデザインはこのようになるようです。

airjapan

あまりANAっぽくないですね~

かといって、LCCのPeachっぽくもないし、まさにLCCとフルサービスキャリアの中間的な位置づけにふさわしいのかも。

ブランド・ステートメント

新ブランド「AirJapan」のブランド・ステートメント、つまり新ブランドブランド「AirJapan」が目指す方向性やポジショニングのようなものですが、こんな感じで発表をされています。

日本らしい「発想」と「品質」でフルサービスでもLCCでもない、双方の良いところを組み合わせながら全く新しい空の旅を創り出すことを目指します。

「自分好みに選べる体験」との表現のとおり、フルサービスで提供されるサービスのうちお客様が「ほしい」と思われるオプションをご用意します。

一方で特に追加オプションは「いらない」シンプルな旅をお望みのお客様は費用を抑えることも可能です。

LCCのようなお手頃さを感じて頂ける運賃を設定します。

「今までにない快適さ」の言葉の通り、中距離国際線の移動においても快適に過ごして頂ける機内空間をご提供します。

あまり明確ではないのでいろいろ想像させてしまいまいますね~

最近はフルサービスキャリアでも実施しつつある機内食やドリンクの有料化、その一方でLCCとは違ってやや快適なシートピッチなんですかね。

機材がナローボディではなく、ボーイング787-8型機を使用していますし、LCCよりやや広いエコノミークラスとビジネスクラスのようなフルフラットになる座席も用意されるじゃないでしょうか。

JALの中距離LCCのZIPAIRのような感じですかね。フルフラットシートは需要は多そうだし、メディアも話題にしそうだしね。

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気になるマイルやラウンジの利用については不明

新しいAirJapanの利用によってマイルが貯まったり、ANAの特典航空券が利用ができるかどうかは今回の発表では具体的にありませんでした。

また、ANAラウンジが利用できるかどうかもまだわかりません。

1日1食派マイラー
1日1食派マイラー

国際線なのでANAのラウンジが使えるかどうかはかなりの差になりますよね。

新ブランドということで、スターアライアンスのグループに含まれないとなると、ANAエリート会員にとってはかなり痛いです。

マイルが貯まるかどうかは、貯まっても積算率は高くないだろうし、マイルが貯まらない分、料金が安ければまあ問題なしなんですが。

ANAの特典航空券としては利用ができるようになるような予想をしますが、スターアライアンスの特典航空券が使えなくなると、旅程を組むのに影響はありそうですかね。

とりあえず発表が待たれますね。

ANAラウンジの利用も微妙なところで、使えるような気もしますが。期待も込めて。

プライオリティパスで成田のANAラウンジが利用できることが続けば、まだ良いんですがね。

プライオリティパスでの利用はコロナ渦だけで終了も十分ありえます。

まあ今はANAの新ブランドより、ウクライナ情勢などによる原油高の方がもっと気になるんですがね^^;

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セールには期待

LCCとフルサービスキャリアの中間的な位置づけということで、LCCのような強力なセールはちょっと期待をしています。

セールをやるなら、同時にアクセス集中でも耐えられる高い能力のサーバーもお願いしたいですけどね。

さいごに

ANAの新ブランド「AirJapan」は、まだ分からない所も多いので続報が待たれます。

関西在住なので、国内線の取り扱いなんかも気になりますが、国内線は別途必要になっちゃうと使うこともなさそう。

ANAだから関空便の開設はあまり期待できないしね。

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