世界には 「スターアライアンス」「ワンワールド」「スカイチーム」という3つの提携グループ（アライアンス）があります。
大手航空会社はだいたい各アライアンスのどれかに加盟をしていて、各アライアンスの上級ステータスを手に入れると、加盟航空会社に搭乗する際に大きなメリットがあります。
この上級ステータスはやっぱり複数持つほうが良いのでしょうか？
お金に余裕があれば、複数持つことに越したことはないのですが、コストやコスパを考えると1つプラスαがオススメです。
航空会社の上級ステータス
航空会社の上級ステータスは持っておくと何かと便利ですし、何より快適な旅行をすることができるのが大きなメリットです。
特に空港ラウンジが使えるステータスを持っておくと、そのアライアンスに所属する航空会社の利用の際にリッチな気分を味わえてお得感が高いです。
ANAのスターアライアンスだったら「スターアライアンスゴールド」、JALのワンワールドなら「サファイア」、スカイチームなら「エリート・プラス」ですね。
理想をいえばこれらの上級ステータスを全て持っておけば、どこに行くにも、どの航空会社を利用するにも上質なサービスを受けることができますが、その分のコストは掛かります。
1つの上級ステータスは欲しい
コストを考えるとどこのアライアンスもノンステータスという考え方もあるでしょう。
たしかに最近はLCCが安いし、LCCを利用する限りアライアンスのステータスはほとんど関係はないですからね。
コストを追求するとLCCばかり乗ってというのもありますが、チェックインの大行列を我慢したり、欠航で余計な出費がかかることもあったりで、かえってコスパが悪い場合だってあります。
やはりどこか1つでも良いからアライアンスの上級ステータスは取得しておいて、できればANAのSFCやJALのJGCのように、生涯ずっとエリートステタースを得られると理想的です。
そうすれば修行をしてでも、SFCやJGCを目指すのは後々を考えると良い行動なんだろうと思います。
優先チェックインと空港ラウンジ利用が最も欲しい特典
上級ステータスの特典もいろいろありますが、一番欲しい特典となると、優先チェックインと空港ラウンジの利用ではないかと思います。私はこの2つがあればだいたい良いかな。
荷物はそれほどたくさんでもないし、優先搭乗も利用せず、どちらかというと遅めに飛行機に搭乗する時が多いですし。
入国審査や手荷物検査で優先権があればウレシイですが、手荷物検査はファーストレーンが空港によってあったりなかったりだし、まあ入国・出国にかかわるある程度の行列は仕方ないかなという感じ。
空港ラウンジはプライオリティ・パスでほぼ解決
空港ラウンジの利用は、上級ステータスがなかってもプライオリティ・パスを持つことでほぼ解決します。
プライオリティ・パスを所有していれば、国際線ならたとえLCCの利用でもほとんどの空港で空港ラウンジを利用できます。
また、プライオリティ・パス自体もこのクレジットカードに入会するだけで手に入りますから、多くの出費はいりません。
優先チェックインの行列も最近はオンラインチェックインや自動チェックインの普及で、それほど行列に並ばなくてすむ場合も多いです。
オンラインチェックインのないLCCに搭乗する場合は、対策としてチェックイン開始時間前に行くという方法もあります。
空港ラウンジを利用できるとなると、必然的に早めに空港に行きたくなるので、プライオリティ・パスを持つと同時に解決するかもしれません。
ステータスがあるのにプライオリティ・パスは過剰投資
ステータスがあるのに、プライオリティ・パスも持っているとなんだか損した気分になる場合もあります。
ああこのラウンジプライオリティ・パスでも入室できるんだねと分かると複雑な心境です。
ステータスを複数持っていると、当然このようなちょっと損した気分になることも増えるだろうし、そうするとやみくもにステータスをいくつも持ってもしょうがない気がします。
出張の多い人でそれほど無理なくステータスをが良いですが、わざわざ修行をしてまでもスタータスを複数取らない方がコスパは良いです。
1人の時と2人の時を区別
楽天プレミアムカードで手にしたプライオリティ・パスは、同伴者は有料になり同伴者1名につき3,300円(税込み)となります。
同伴者料金自体はすごく高いというわけではないですが、一方が無料だと少し複雑な気分になるかもしれません。
特にそんなにお酒も飲まない、食事もたくさん食べないという人なら、空港の他のレストランで良かったんじゃね？って思うかもしれませんね。
一方アライアンスの上級ステータスでのラウンジ利用は同伴者1名は無料になります。
同伴者はいても安心ですが、逆に同伴者がいなければせっかく2名で利用できるのに、少し損をした気分にもなるかも。
このように考えると1人の時は、LCCや最安航空会社を使ってプライオリティ・パスを使い、2人の時は上級ステータスを持っているアライアンスの航空会社を選べば合理的。
結論はSFCまたはJGC＋プライオリティ・パス
いろんなことを考えると結論としては、ANAのSFCまたはJALのJGCを取得して、楽天プレミアムカードに入会をしてプライオリティ・パスを手に入れるのが最もコスパが良さそうです。
これに加えてデルタアメックスゴールドカードに入会をして、スカイチームのエリートプラスを手に入れるは悪くないですが以前よりはオススメできません。
デルタ航空の神キャンペーンだったニッポン500マイルがなくなったうえ、デルタアメックスカードは年間利用額によってエリートステイタスを維持できるように改悪されました。
デルタスカイマイルのマイルの価値自体がそれほど高くないので、デルタアメックスカードをたくさん使うより、他の例えばSPGアメックスカードをたくさん利用する方がポイント価値は高いです。
1人で旅行をする時は、LCCでプライオリティ・パスでも良いし、2人ならSFC持ちならスターアライアンス系を利用すれば良し。
もちろんANAとJALマイルを両方貯める方が良いことも多いし、SFC持ちがJALやワンワールドを使う時は、あえてビジネスクラスにするなんての良いはず。
ビジネスクラスの利用であれば、そもそも上級ステータスはいりませんし、マイル単価が高い利用方法なので稼いだポイントやマイルの価値が高まります。
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